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"eParcours 12.8 wave "
Avec le "eParcours", VICTORIA propose une toute nouvelle gamme de crossover qui, par rapport à la série "eAdventure", dispose d'un cadre à suspension pneumatique à l'avant et à l'arrière et repousse ainsi encore plus loin le thème du confort. Le modèle d'entrée est le "eParcours 12.8". Il fait le grand écart entre le VTC et le VTT et peut être considéré à juste titre comme le plus dynamique de tous les VAE VICTORIA existants.
Le confort dont la marque est synonyme, joue également un rôle important pour le "eParcours 12.8". La fourche suspendue et la tige de selle suspendue, en combinaison avec les pneus SCHWALBE "AL Ground" de 60 mm de large, offrent une adhérence optimale, même sur les chemins de terre.
Le moteur central BOSCH "Performance CX" sportif garantit une assistance complète avec un couple de 85 Nm. Même dans les montées raides, il fait avancer le vélo de manière motivée jusqu'à 25 km/h. Il est alimenté par la batterie BOSCH "PowerTube" de 625 Wh qui est intégrée dans le cadre. Le dérailleur SHIMANO "Deore" à 10 vitesses complète l'ensemble d'entraînement du vélo "eParcours 12.8". Le rapport de transmission et l'étagement des vitesses sont conçus pour les montées raides, ainsi que pour les descentes rapides sur les terrains changeants. Des freins à disque hydrauliques avec des disques de grande taille (203/180 mm), également de SHIMANO, assurent le bon niveau de sécurité.
Le confort dont la marque est synonyme, joue également un rôle important pour le "eParcours 12.8". La fourche suspendue et la tige de selle suspendue, en combinaison avec les pneus SCHWALBE "AL Ground" de 60 mm de large, offrent une adhérence optimale, même sur les chemins de terre.
Le moteur central BOSCH "Performance CX" sportif garantit une assistance complète avec un couple de 85 Nm. Même dans les montées raides, il fait avancer le vélo de manière motivée jusqu'à 25 km/h. Il est alimenté par la batterie BOSCH "PowerTube" de 625 Wh qui est intégrée dans le cadre. Le dérailleur SHIMANO "Deore" à 10 vitesses complète l'ensemble d'entraînement du vélo "eParcours 12.8". Le rapport de transmission et l'étagement des vitesses sont conçus pour les montées raides, ainsi que pour les descentes rapides sur les terrains changeants. Des freins à disque hydrauliques avec des disques de grande taille (203/180 mm), également de SHIMANO, assurent le bon niveau de sécurité.
Spécifications "Victoria eParcours 12.8 wave (2022)"
Cadre: | Bosch-Intube-SUV-Full-Suspension-Frame, Aluminium 6061 |
Fourche: | SUNTOUR "SF21-MOBIE34 AIR", einstellbar, Lockout, 100mm |
Amortisseur: | SUNTOUR"RS19 EDGE LOR8", 80% Lockout |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Plateau / Poulie: | FSA, 38T, megatooth |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT420/410" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-M4100" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT30", 203mm, Center-Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO "Deore" SL-M5130-R10" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-M5130-GS" |
Cassette: | SHIMANO "CS-LG600-10 " 11-43 Z. silver |
Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "SmartHub " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH 1 "MAXX" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M6010 ", QR 15, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-M6010-B", 32 L., QR, Disc, Center-Lock |
Pneu avant: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Riser Bar 50", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | Victoria "Intigrated Stem", Ø31,8 mm, schwarz |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "Lift" Italy, Moderate Female |
Tige de selle: | LIMOTEC "A1 + RM07", Suspesion-Dropper-Post, 75mm |
Pare-chaîne: | CURANA "Chainguard" |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 70mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA78552C" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | VP "VP-531E", Alu, |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 625 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | wave |
Taille du cadre: | L |
Hauteur du cadre: | 56 cm |
Taille de roue: | 27,5" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 10 vitesses |
Transmission: | 1x 10-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 100 mm |
Débattement du cadre: | 100 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | vert, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | macaron mint matt |
Poids: | 30,00 kg |
EAN | 4251507987332 |
Données géométriques "Victoria eParcours 12.8 wave (2022)"
Tube de la selle: | 560 mm |
Tube supérieur: | 619 mm |
Angle du tube de direction: | 68° |
Angle d'assise: | 73° |
Kettenstrebe: | 500 mm |
Tube de direction: | 175 mm |
Profondeur: | 425 mm |
Stack: | 635 mm |
Hauteur d'enjambement: | 439 mm |
Largeur d'enjambement: | 137 mm |
Hauteur stand-over: | 12 mm |
Empattement: | 1.218 mm |
Longueur: | 1.958 mm |