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"eUrban 11.8 wave "
Un transporteur de charges minimaliste
Pas envie de prendre le bus, le train ou même la voiture ? L'"eUrban 11.8" est un partenaire fiable lorsqu'il s'agit de se rendre quotidiennement de A à B. Avec son poids total autorisé de 170 kg, il est conçu de manière optimale pour ramener à la maison les courses de la semaine dans des sacs à bagages. Le nouveau design bicolore confère au vélo électrique un look rafraîchissant. Avec le logo minimaliste de la marque, le vélo est tout à fait dans l'air du temps.
Quand on utilise son vélo au quotidien, on veut qu'il nécessite le moins d'entretien possible. Les développeurs de VICTORIA ont donc conçu l'"eUrban 11.8" de manière à ce qu'il réponde pleinement à cette attente. La vitesse au moyeu "Nexus" à 5 vitesses ne nécessite en soi que peu d'entretien et dispose d'un rétropédalage pour un freinage plus confortable. L'entraînement par courroie GATES "CDX", particulièrement silencieux et calme, est un grand plus. La fibre de carbone s'accommode bien de l'humidité et de la saleté, c'est pourquoi l'"eUrban 11.8" peut aussi être utilisé sans problème en hiver. Le fait que l'entraînement ne nécessite pas de graisse de chaîne présente deux autres avantages : d'une part, les jambes de pantalon restent propres, d'autre part, la lanière peut être nettoyée facilement à l'eau.
Le moteur BOSCH "Performance" propulse le vélo électrique avec un couple de 65 Nm, tout en garantissant une sensation de conduite naturelle. Il assiste jusqu'à 25 km/h, même lorsque la pente est raide. Dès que les 170 kg maximum déplacés se retrouvent de l'autre côté de la pente, il faut des freins fiables. Sur l'"eUrban 11.8", ce sont des freins à disque hydrauliques TEKTRO de grande taille (203/180 mm) qui permettent de s'arrêter avec précision.
Les pneus ballon SCHWALBE de 70 mm de large amortissent confortablement les irrégularités du terrain et sont la raison pour laquelle une fourche suspendue n'est pas nécessaire sur l'"eUrban 11.8". Les jantes solides de 27,5 pouces complètent l'équipement particulier nécessaire à un vélo électrique à forte charge.
Pas envie de prendre le bus, le train ou même la voiture ? L'"eUrban 11.8" est un partenaire fiable lorsqu'il s'agit de se rendre quotidiennement de A à B. Avec son poids total autorisé de 170 kg, il est conçu de manière optimale pour ramener à la maison les courses de la semaine dans des sacs à bagages. Le nouveau design bicolore confère au vélo électrique un look rafraîchissant. Avec le logo minimaliste de la marque, le vélo est tout à fait dans l'air du temps.
Quand on utilise son vélo au quotidien, on veut qu'il nécessite le moins d'entretien possible. Les développeurs de VICTORIA ont donc conçu l'"eUrban 11.8" de manière à ce qu'il réponde pleinement à cette attente. La vitesse au moyeu "Nexus" à 5 vitesses ne nécessite en soi que peu d'entretien et dispose d'un rétropédalage pour un freinage plus confortable. L'entraînement par courroie GATES "CDX", particulièrement silencieux et calme, est un grand plus. La fibre de carbone s'accommode bien de l'humidité et de la saleté, c'est pourquoi l'"eUrban 11.8" peut aussi être utilisé sans problème en hiver. Le fait que l'entraînement ne nécessite pas de graisse de chaîne présente deux autres avantages : d'une part, les jambes de pantalon restent propres, d'autre part, la lanière peut être nettoyée facilement à l'eau.
Le moteur BOSCH "Performance" propulse le vélo électrique avec un couple de 65 Nm, tout en garantissant une sensation de conduite naturelle. Il assiste jusqu'à 25 km/h, même lorsque la pente est raide. Dès que les 170 kg maximum déplacés se retrouvent de l'autre côté de la pente, il faut des freins fiables. Sur l'"eUrban 11.8", ce sont des freins à disque hydrauliques TEKTRO de grande taille (203/180 mm) qui permettent de s'arrêter avec précision.
Les pneus ballon SCHWALBE de 70 mm de large amortissent confortablement les irrégularités du terrain et sont la raison pour laquelle une fourche suspendue n'est pas nécessaire sur l'"eUrban 11.8". Les jantes solides de 27,5 pouces complètent l'équipement particulier nécessaire à un vélo électrique à forte charge.
Spécifications "Victoria eUrban 11.8 wave (2022)"
Cadre: | Alu 6061, hydrogeformt, zulässiges Gesamtgewicht 170Kg |
Fourche: | Alu Unicrown |
Bras de manivelle: | FSA "CK-602", Gen.3 |
Plateau / Poulie: | GATES "CDX", 46 Z. |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | TEKTRO "HD-T390" |
Levier de frein: | TEKTRO "HD-T390" |
Disque de frein avant: | TEKTRO "TR203-45", 203mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180-47", 180mm, 5-Bolt |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 5-Gg. |
Cassette: | GATES "CDX", 28 Z. |
Chaine: | GATES "CDX", Belt, 132 Z., 1452 mm |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Performance", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | RODI "Ready 40" Disc |
Rayons: | Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M4050", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 5-Gg. RBN |
Pneu avant: | SCHWALBE "Super Moto X", 70-584 |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Super Moto X", 70-584 |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Swell-X 70 ", verstellbar, Ø 31,8 mm, Ahead, schwarz |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "Orbis" |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "Skalar", Ø 30,0 mm, Alu, Level6 |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo" Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 80mm, schwarz matt |
Porte-bagage: | RACKTIME "Victoria", integriertes Rücklicht "Shine Evo" |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
Feu arrière: | RACKTIME integriertes Licht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc" XL |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo urbain |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 500 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | wave |
Taille du cadre: | M |
Hauteur du cadre: | 52 cm |
Taille de roue: | 27,5" |
Transmission/ entraînement: | transmission par courroie |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 5 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 170 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | noir |
Désignation de couleur du fabricant: | rustmetal matt |
Poids: | 26,80 kg |
EAN | 4251507984478 |
Données géométriques "Victoria eUrban 11.8 wave (2022)"
Tube de la selle: | 520 mm |
Tube supérieur: | 65 mm |
Angle du tube de direction: | 68° |
Angle d'assise: | 74° |
Kettenstrebe: | 51 mm |
Tube de direction: | 16 mm |
Profondeur: | 428 mm |
Stack: | 655 mm |
Hauteur d'enjambement: | 390 mm |
Largeur d'enjambement: | 160 mm |
Empattement: | 1.228 mm |
Longueur: | 1.972 mm |