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TRESALO 5 Diamant


3099,00 € *
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"TRESALO 5 Diamant "
Droit et confortable - voilà ce qui décrit le mieux le TRESALO 5. Le "PowerPack 545" de Bosch, dissimulé par une housse, trouve sa place dans le tube diagonal et peut être facilement retiré vers le haut pour être rechargé ou directement dans le vélo.

Le cœur du vélo électrique est toujours le moteur central Bosch "Active Line Plus" qui, avec un couple de 50 Nm, est généralement silencieux et docile. Ses quatre modes peuvent être sélectionnés via le présentoir "Intuvia". Le moyeu à vitesses intégrées "Nexus" avec frein à rétropédalage, qui nécessite peu d'entretien, assiste le cycliste avec ses sept vitesses et peut influencer l'autonomie du vélo électrique s'il est utilisé efficacement.

Des freins fiables sont essentiels pour faire du vélo - surtout à des vitesses élevées, qui peuvent être atteintes avec le TRESALO 5. C'est là qu'interviennent les freins sur jante hydrauliques "HS22" de Magura. Leur force de freinage peut être dosée avec précision grâce aux leviers ergonomiques.

La fourche et la tige de selle suspendues ainsi que le cintre Ergotec, qui assure une position assise plus droite, garantissent le standard de confort élevé habituel de Victoria. Les pneus larges amortissent les trajets sur les pavés ou les chemins forestiers stabilisés.

Si le soir tombe, le phare avant Contec de 50 lux éclaire clairement le chemin du retour. Le feu arrière avec fonction stop apporte même un supplément de sécurité pour les cyclistes qui suivent. Tous les sacs et paniers courants peuvent être facilement fixés sur le support du système MIK avec l'adaptateur correspondant.
Spécifications "Victoria TRESALO 5 Diamant (2025)"
Cadre: Alu 6061
Patte de dérailleur: Slider Dropout
Fourche: SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot
Bras de manivelle: Miranda "PSI"
Plateau / Poulie: MIRANDA, 38T
Boîtier de pédalier: BOSCH
Freins: MAGURA "HS22"
Levier de frein: MAGURA "HS22"
Manettes: SHIMANO "Nexus", 7-Gg.
Cassette: SHIMANO, 20 Z.
Chaine: KMC "Z1eHX Narrow EPT"
Moteur: BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W
Batterie: BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh
Chargeur: BOSCH 4 Ah
Ecran: BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Capteur: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Jantes: MACH "670"
Rayons: 2,0 mm, Niro
Moyeu avant: SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR
Moyeu arrière: SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN
Pneu avant: MAXXIS "Metropass", 50-622, Reflex
Pneu arrière: MAXXIS "Metropass", 50-622, Reflex
Cintre: ERGOTEC "Riser Bar 50", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz
Potence: ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm
Poignées: CONTEC "Tour Wing"
Selle: SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed
Tige de selle: ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu
Pare-chaîne: HESLING "Move" Bosch Gen.3
Garde-boues: CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler
Porte-bagage: MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7611A" MIK-System
Phare avant: CONTEC "Dlux 50 E+" 50 Lux
Feu arrière: CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht
Antivol de cadre: CONTEC "Powerloc M AZ"
Béquille: URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar
Pédales: UNION "SP-828", Alu, Antislip
Informations techniques
Catégorie: vélo trekking
VAE: oui
Bosch Smart System: non
Système d'entraînement: Bosch
Variante d'entraînement: moteur central
Capacité de batterie: 500 Wh
Assistance: jusqu'à 25 km/h
Sexe: homme
Forme du cadre: Diamant
Taille du cadre: S
Hauteur du cadre: 48 cm
Taille de roue: 28"
Transmission/ entraînement: transmission par chaîne
Type de transmission: moyeu à vitesses intégrées
Vitesses: 7 vitesses
Marque de transmission: Shimano
Modèle de la transmission: Nexus
Système de freinage: frein à rétropédalage
Débattement de la fourche: 50 mm
Équipement: garde-boues
Poids total autorisé: 140 kg
Matériau: aluminium
Couleur: gris
Désignation de couleur du fabricant: cosmos anthracite matt
Poids: 27,40 kg
EAN 4251971166769
Données géométriques "Victoria TRESALO 5 Diamant (2025)"
Tube de la selle: 480 mm