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"AVYON 10 Diamant "
Basé sur l'AVYON 12, l'AVYON 10 ne diffère que par son système antiblocage, qui n'est pas spécifié ici, et par sa tige de selle suspendue, mais non abaissable. À part cela, il correspond sur le plan technique au modèle haut de gamme.
La combinaison système intelligent de Bosch composée du moteur Performance CX, de la batterie PowerTube 750 et de l'écran couleur Kiox 300 représente actuellement la technologie de pointe du fabricant et prend donc tout son sens dans notre vélo premium.
À cela s'ajoute l'application eFlow qui est facile à coupler au système intelligent de Bosch et offre un large éventail de fonctionnalités supplémentaires. Parmi elles se trouve notamment l'utilisation des services de navigation de Strava ou Komoot. Les nouveaux utilisateurs et les habitués du système intelligent se réjouiront de ces nouvelles possibilités, car le vélo ne se contente pas de vouloir être monté, il vous invite désormais littéralement à le faire.
Deux cadres différents sont également disponibles pour l'AVYON 10. Comme sur tous les développements VICTORIA, la batterie intégrée se retire par le haut afin d'être rechargée. Il est donc impossible de la faire tomber à la suite d'une mauvaise manipulation. En égard à la grande capacité de la batterie et au poids qui en résulte, nous recommandons plutôt de procéder dès que possible à la recharge directement sur le vélo, chez vous ou sur la route.
La combinaison système intelligent de Bosch composée du moteur Performance CX, de la batterie PowerTube 750 et de l'écran couleur Kiox 300 représente actuellement la technologie de pointe du fabricant et prend donc tout son sens dans notre vélo premium.
À cela s'ajoute l'application eFlow qui est facile à coupler au système intelligent de Bosch et offre un large éventail de fonctionnalités supplémentaires. Parmi elles se trouve notamment l'utilisation des services de navigation de Strava ou Komoot. Les nouveaux utilisateurs et les habitués du système intelligent se réjouiront de ces nouvelles possibilités, car le vélo ne se contente pas de vouloir être monté, il vous invite désormais littéralement à le faire.
Deux cadres différents sont également disponibles pour l'AVYON 10. Comme sur tous les développements VICTORIA, la batterie intégrée se retire par le haut afin d'être rechargée. Il est donc impossible de la faire tomber à la suite d'une mauvaise manipulation. En égard à la grande capacité de la batterie et au poids qui en résulte, nous recommandons plutôt de procéder dès que possible à la recharge directement sur le vélo, chez vous ou sur la route.
Spécifications "Victoria AVYON 10 Diamant (2024)"
Cadre: | Bosch-Intube-SUV-Frame, Aluminium 6061 |
Fourche: | SUNTOUR "SF21-MOBIE34 AIR", einstellbar, Lockout, 100mm |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Plateau / Poulie: | FSA, 42T, megatooth |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT420/410" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-M4100" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT30", 203mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center-Lock |
Manettes: | SUNRACE "DL-MX33N RE" |
Dérailleur arrière: | SUNRACE "RD-MX600MD" |
Cassette: | SUNRACE "CS-MS8EA5" 11-51 Z. |
Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
Moteur: | BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Unité de commande: | BOSCH, "BRC3600" LED Remote |
Ecran: | BOSCH, "Kiox 300" 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH 1 "MAXX" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M6010 ", QR 15, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-M6010-B", 32 L., QR, Disc, Center-Lock |
Pneu avant: | CONTINENTAL "eRuban", 27"x2,3, Reflex |
Pneu arrière: | CONTINENTAL "eRuban", 27"x2,3, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Poignées: | CONTEC "G-Link MTB Smol Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "Explora" Italy, Moderate Male |
Tige de selle: | LIMOTEC "B3 + RM07", Suspension-Dropper-Post, 75mm height adjustment |
Pare-chaîne: | CURANA "Chainguard" |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 70mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7652A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc XL AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | VP "VP-531E", Alu, |
Informations techniques
Catégorie: | SUV |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | oui |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 750 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | homme |
Forme du cadre: | Diamant |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 27,5" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 11 vitesses |
Transmission: | 1x 11-fach |
Modèle de la transmission: | SunRace |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 100 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Couleur: | gris, noir, rouge |
Désignation de couleur du fabricant: | anthracite grey matt |
Poids: | 29,40 kg |
EAN | 4251971115033 |
Données géométriques "Victoria AVYON 10 Diamant (2024)"
Tube de la selle: | 480 mm |
Tube supérieur: | 612 mm |
Angle du tube de direction: | 69° |
Angle d'assise: | 73° |
Kettenstrebe: | 467 mm |
Tube de direction: | 150 mm |
Profondeur: | 410 mm |
Stack: | 650 mm |
Hauteur stand-over: | 811 mm |
Empattement: | 1.155 mm |