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FYBRON 8 Diamant


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"FYBRON 8 Diamant "
Minimales Gewicht und höchste Fahrstabilität verspricht der Carbon-Monocoque-Rahmen des "FYBRON". Topmodell ist das "FYBRON 8", das den Leichtbau auch dank der verwendeten Komponenten auf die Spitze treibt. So bestehen neben dem Hauptrahmen auch Kurbel, Lenker, Vorbau und Sattelstütze aus dem Verbundwerkstoff.

Rund 24 kg sind daher ein Spitzenwert, bedenkt man, dass der "PowerTube 750" Akku bereits 4,4 kg auf die Waage bringt. Gespart wird auch an anderer Stelle: Superlight Schläuche sowie die leichten MTB-Reifen mit besonders rollwiderstandsarmer Lauffläche senken das Gesamtgewicht weiter.

Neben der Gewichtsersparnis bietet der Carbon-Rahmen aber natürlich noch einen ganz anderen Vorteil: die Formensprache ist, aufgrund der fehlenden, sichtbaren Verbindungen wie bei geschweißten Alu-Rahmen, nahtlos und organisch. Sie wirkt wie aus einem Guss. Betont wird diese bei allen "FYBRON"-Modellen zusätzlich durch die Lackierung. Die Hauptrahmenfarbe, im Falle des "FYBRON 8" wheat beige, weist einen Farbverlauf auf. Die Lackierung wird dunkler, je weiter es am Rahmen hinunter geht. Unterbrochen wird der Effekt zudem durch die mattschwarze Trennlackierung, die vom Steuerkopf über das Unterrohr und wieder hinauf zum Sitzrohr verläuft.

In der Fahrpraxis kann der Carbon-Overlander mehr als überzeugen. Die knackige Kettenschaltung wechselt die zwölf Gänge sportlich flink. Die luftgefederte FOX AWL (Adventure without Limits) 100 mm Gabel wurde speziell für den Einsatz an vollausgestatteten SUV E-Bikes entwickelt und spricht äußerst feinfühlig an.

Die 120 Lux des LED-Frontscheinwerfers verlängern die Tour auch gerne in die Dunkelheit. Besonderer Clou: der Scheinwerfer hat eine per Knopfdruck am Lenker aktivierbare Fernlichtfunktion, was die Sicht bei Nacht nochmals ungemein aufwertet.

Das zulässige Gesamtgewicht der FYBRON Serie liegt übrigens bei 140 kg. Alle drei Modelle sind in zwei Rahmen-Versionen erhältlich. Wie bei allen Victoria Neuentwicklungen ist die Entnahme des im Unterrohr integrierten Bosch PowerTube Akkus nach oben möglich, kann aber natürlich auch in eingebautem Zustand direkt im Bike geladen werden.
Spécifications "Victoria FYBRON 8 Diamant (2025)"
Cadre: Bosch-Intube-SUV-Frame, Carbon
Fourche: FOX 22 AWL 275IN Boost 44mm Rake w/Rail Rem. Trav.100mm
Bras de manivelle: FSA "CK-9011/IS", Gen.4, 170mm
Plateau / Poulie: FSA, 42T, megatooth
Boîtier de pédalier: BOSCH
Freins: MAGURA "MT7 Pro"
Levier de frein: MAGURA
Disque de frein avant: MAGURA "MDR-C", 203mm, Center-Lock
Disque de frein arrière: MAGURA "MDR-C", 180mm, Center-Lock
Manettes: SRAM "AXS Eagle"
Dérailleur arrière: SRAM "X01 Eagle AXS"
Cassette: SRAM "Eagle", 10-52 Z.
Chaine: SRAM "XX1 Eagle"
Moteur: BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W
Batterie: BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh
Chargeur: BOSCH 4 Ah
Unité de commande: BOSCH, "BRC3600" LED Remote
Capteur: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Jantes: DT SWISS HU1900
Rayons: DT SWISS HU1900
Moyeu avant: DT SWISS HU1900
Moyeu arrière: DT SWISS HU1900
Pneu avant: SCHWALBE "HURRICANE", 57-584, Black /Reflex Raceguard
Pneu arrière: SCHWALBE "HURRICANE", 57-584, Black /Reflex Raceguard
Cintre: FSA "KFX", 700mm / 18mm / Ø31.8mm / UD Carbon
Potence: FSA KFX "ST-OS-105/CSI", 90mm / 31.8mm / 35mm / ±12° / UD Carbon / Black Decal / Ti bolt + 40mm Carbon Spacer
Poignées: CONTEC "Tour Wing"
Selle: FIZIK "Terra Aidon X5 - 145mm"
Tige de selle: FSA "KFX SB0", Ø31.6mm / 350mm / UD Carbon
Pare-chaîne: CURANA "Chainguard"
Garde-boues: SKS PET Fender A69R 27,5
Porte-bagage: SKS GT8 Plus mit MIK und Licht
Phare avant: Busch+Müller IQ-XS 150/100Lux Fernlicht/Highbeam)
Feu arrière: integriert im Gepäckträger / rack-integrated
Béquille: URSUS "Evolut termoplast, KSA 40
Pédales: VP "VP-531E", Alu
Informations techniques
Catégorie: SUV
VAE: oui
Bosch Smart System: oui
Système d'entraînement: Bosch
Variante d'entraînement: moteur central
Capacité de batterie: 750 Wh
Assistance: jusqu'à 25 km/h
Sexe: homme
Forme du cadre: Diamant
Taille du cadre: S
Hauteur du cadre: 48 cm
Taille de roue: 27,5"
Transmission/ entraînement: transmission par chaîne
Type de transmission: dérailleur
Vitesses: 12 vitesses
Transmission: 1x 12-fach
Marque de transmission: SRAM
Modèle de la transmission: X01 Eagle AXS
Système de freinage: frein à disque hydraulique
Débattement de la fourche: 100 mm
Équipement: garde-boues
Poids total autorisé: 140 kg
Matériau: carbone
Couleur: beige, noir
Désignation de couleur du fabricant: Wheat Beige
EAN 4251971151949
Données géométriques "Victoria FYBRON 8 Diamant (2025)"
Tube de la selle: 480 mm
Tube supérieur: 612 mm
Angle du tube de direction: 69°
Angle d'assise: 73°
Kettenstrebe: 467 mm
Tube de direction: 150 mm
Profondeur: 410 mm
Stack: 650 mm
Hauteur stand-over: 811 mm
Empattement: 1.155 mm