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"Classic 1.6 deep "
Tout pour un confort de conduite dynamique en ville
Lorsque le confort de conduite classique et un rapport qualité-prix avantageux avec une solide durabilité figurent dans le cahier des charges des développeurs de VICTORIA, cela donne un "Classic 1.6" ou un "Classic 1.3" chez VICTORIA. Les vélos de ville de VICTORIA ont été dotés pour ces caractéristiques de nouveaux cadres à enjambement bas, aux formes modernes et dynamiques. Ce qui est resté, c'est la conduite sûre et la position assise droite avec une bonne vue d'ensemble sur le trafic routier.
Outre les pneus larges à bandes réfléchissantes, la fourche suspendue de SR Suntour, réglable en fonction du poids du cycliste, offre un confort de conduite supplémentaire. Ensemble, elles font disparaître les pavés. En plus du frein à rétropédalage classique, les deux freins en V assurent la sécurité. La vitesse au moyeu Shimano Nexus à sept vitesses est confortable pour une cadence de pédalage toujours adaptée aux trajets en ville.
Mais l'éclairage est très moderne avec le moyeu à dynamo et le phare avant LED de 15 lux. Pour plus de sécurité, le feu arrière continue d'éclairer pendant quelques minutes, même à l'arrêt, par exemple au feu rouge. Le VICTORIA "Classic 1.6" et le "Classic 1.3" sont également disponibles avec des roues de 26 pouces dans la taille de cadre de 45 cm pour un maniement compact et proportionné.
Lorsque le confort de conduite classique et un rapport qualité-prix avantageux avec une solide durabilité figurent dans le cahier des charges des développeurs de VICTORIA, cela donne un "Classic 1.6" ou un "Classic 1.3" chez VICTORIA. Les vélos de ville de VICTORIA ont été dotés pour ces caractéristiques de nouveaux cadres à enjambement bas, aux formes modernes et dynamiques. Ce qui est resté, c'est la conduite sûre et la position assise droite avec une bonne vue d'ensemble sur le trafic routier.
Outre les pneus larges à bandes réfléchissantes, la fourche suspendue de SR Suntour, réglable en fonction du poids du cycliste, offre un confort de conduite supplémentaire. Ensemble, elles font disparaître les pavés. En plus du frein à rétropédalage classique, les deux freins en V assurent la sécurité. La vitesse au moyeu Shimano Nexus à sept vitesses est confortable pour une cadence de pédalage toujours adaptée aux trajets en ville.
Mais l'éclairage est très moderne avec le moyeu à dynamo et le phare avant LED de 15 lux. Pour plus de sécurité, le feu arrière continue d'éclairer pendant quelques minutes, même à l'arrêt, par exemple au feu rouge. Le VICTORIA "Classic 1.6" et le "Classic 1.3" sont également disponibles avec des roues de 26 pouces dans la taille de cadre de 45 cm pour un maniement compact et proportionné.
Spécifications "Victoria Classic 1.6 deep (2021)"
Cadre: | Alu 6061 |
Fourche: | Unicrown |
Pédalier: | 38 Z., 170 mm |
Boîtier de pédalier: | BÜCHEL "FAG" |
Freins: | PROMAX V-Brake "TX123" |
Levier de frein: | PROMAX "BL82" |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 20 Z. |
Chaine: | KMC "Z610 EPT 750", Antirost |
Jantes: | Hohlkammer, Alu |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO Nabendynamo "DH-C3000" |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
Pneu avant: | IMPAC "BigPac", 50-559, Reflex |
Pneu arrière: | IMPAC "BigPac", 50-559, Reflex |
Cintre: | Moon Cruiser, Alu |
Potence: | KALLOY "Eagle MQ 422" |
Poignées: | HERRMANS "Clik" black |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer |
Tige de selle: | Patent, Alu |
Pare-chaîne: | AXA "Mach 1" |
Garde-boues: | Kunststoff |
Porte-bagage: | ATRAN "Tour Lite" mit AVS System |
Dynamo: | SHIMANO Nabendynamo "DH-C3000" |
Phare avant: | AXA "Ecoline 15 Sensor", LED 15 Lux |
Feu arrière: | AXA "Slim", Standlicht |
Béquille: | URSUS "Easy" verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo de ville |
VAE: | non |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | deep |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 26" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 7 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein à rétropédalage |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 130 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | blanc |
Désignation de couleur du fabricant: | supersonic silver / white |
Poids: | 15,00 kg |
EAN | 4251507955164 |
Données géométriques "Victoria Classic 1.6 deep (2021)"
Tube de la selle: | 450 mm |
Tube supérieur: | 601 mm |
Angle du tube de direction: | 68° |
Angle d'assise: | 70° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Tube de direction: | 190 mm |
Profondeur: | 386 mm |
Stack: | 586 mm |
Hauteur d'enjambement: | 395 mm |
Largeur d'enjambement: | 273 mm |
Empattement: | 1.121 mm |