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"eFolding 7.2 unisexe "
Solution de mobilité compacte
Il possède toutes les pièces et fonctions d'un "grand" vélo, mais il se plie à une taille compacte pour un rangement pratique. Le VICTORIA "eFolding 7.2" est donc la solution pour les campeurs et les propriétaires de bateaux pour les petites courses, pour les pendulaires du train sur le dernier kilomètre ou simplement pour tous ceux qui souhaitent ranger leur vélo de manière compacte.
L'"eFolding 7.2" se réduit à (LxlxH) 83 x 68 x 36 cm, non seulement au niveau du cadre, mais aussi des pédales et de la colonne de direction, qui se replient pratiquement. L'entraînement Bosch Active Line Plus avec batterie de 400 Wh s'intègre de manière très pragmatique dans l'ensemble. Avec l'assistance moteur harmonieusement conçue pour le pédalage jusqu'à 25 km/h, quelques poignées pratiques sur les charnières de pliage sécurisées suffisent à transformer le vélo en un Pedelec de randonnée à part entière.
Outre la vitesse au moyeu Nexus à 8 vitesses de Shimano ou les freins à disque hydrauliques de Shimano, en plus du frein à rétropédalage, sont des arguments en faveur d'une utilisation en randonnée. Ils freinent de manière souveraine, même par temps humide, et sont faciles à utiliser à tout moment. Le phare avant LED "Eyc" de Busch et Müller, d'une puissance de 50 lux, est parfaitement adapté aux trajets pendulaires ; le feu arrière LED est en outre intégré de manière esthétique sur le porte-bagages Racktime, qui accepte les sacoches de manière souveraine.
De plus, les pneus Schwalbe Big Ben de 55 mm de large assurent, en plus de leur protection anti-crevaison, le confort d'amortissement en route. Autant de caractéristiques qui font que l'on se demande pourquoi le VICTORIA "eFolding 7.2" est uniquement destiné au dernier kilomètre ou aux petites courses.
Il possède toutes les pièces et fonctions d'un "grand" vélo, mais il se plie à une taille compacte pour un rangement pratique. Le VICTORIA "eFolding 7.2" est donc la solution pour les campeurs et les propriétaires de bateaux pour les petites courses, pour les pendulaires du train sur le dernier kilomètre ou simplement pour tous ceux qui souhaitent ranger leur vélo de manière compacte.
L'"eFolding 7.2" se réduit à (LxlxH) 83 x 68 x 36 cm, non seulement au niveau du cadre, mais aussi des pédales et de la colonne de direction, qui se replient pratiquement. L'entraînement Bosch Active Line Plus avec batterie de 400 Wh s'intègre de manière très pragmatique dans l'ensemble. Avec l'assistance moteur harmonieusement conçue pour le pédalage jusqu'à 25 km/h, quelques poignées pratiques sur les charnières de pliage sécurisées suffisent à transformer le vélo en un Pedelec de randonnée à part entière.
Outre la vitesse au moyeu Nexus à 8 vitesses de Shimano ou les freins à disque hydrauliques de Shimano, en plus du frein à rétropédalage, sont des arguments en faveur d'une utilisation en randonnée. Ils freinent de manière souveraine, même par temps humide, et sont faciles à utiliser à tout moment. Le phare avant LED "Eyc" de Busch et Müller, d'une puissance de 50 lux, est parfaitement adapté aux trajets pendulaires ; le feu arrière LED est en outre intégré de manière esthétique sur le porte-bagages Racktime, qui accepte les sacoches de manière souveraine.
De plus, les pneus Schwalbe Big Ben de 55 mm de large assurent, en plus de leur protection anti-crevaison, le confort d'amortissement en route. Autant de caractéristiques qui font que l'on se demande pourquoi le VICTORIA "eFolding 7.2" est uniquement destiné au dernier kilomètre ou aux petites courses.
Spécifications "Victoria eFolding 7.2 unisexe (2021)"
Cadre: | VICTORIA Folding, Bosch, Alu |
Patte de dérailleur: | 0.290.001/7 |
Fourche: | Alu Unicrown |
Bras de manivelle: | FSA "CK-602", Gen.3 |
Plateau / Poulie: | STRONGLIGHT, 44 Z., Narrow Wide, Alu |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT200" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT201" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "RT10", 180mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "RTC60", 160mm |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 8-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 16 Z. |
Chaine: | KMC "E01 EPT" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 400", Lithium-Ionen mit BMS, 400 Wh |
Chargeur: | BOSCH 2 Ah |
Ecran: | BOSCH "Purion", 4-Stufen, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH 1 "Kargo" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M4050", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 8-Gg. RBN |
Pneu avant: | SCHWALBE "Big Ben Plus", 55-406 |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Big Ben Plus", 55-406 |
Cintre: | Alu, Ø 25,4 mm, 560 mm |
Potence: | VICTORIA Folding "Samurai" |
Poignées: | HERRMANS "LineTec" |
Selle: | SELLE ROYAL "eZone" |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "Skalar", Ø 33,9 mm, Alu, Level6 |
Pare-chaîne: | HESLING "Hylite" |
Garde-boues: | CURANA "C-Lite", Composite |
Porte-bagage: | RACKTIME "Stand it Shine Evo VICTORIA Folding", integriertes Licht |
Phare avant: | B&M "Lumotec IQ MYC E", 50 Lux |
Feu arrière: | RACKTIME integriertes Licht |
Béquille: | Hebie "661 KSA 40" |
Pédales: | CONTEC "Quick.Fold" Faltpedal |
Informations techniques
Catégorie: | vélo pliant |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 400 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | unisexe |
Forme du cadre: | unisexe |
Hauteur du cadre: | 46 cm |
Taille de roue: | 20" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 8 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 120 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | bleu |
Désignation de couleur du fabricant: | atlantic blue matt / blue |
Poids: | 23,40 kg |
EAN | 4251507927901 |
Données géométriques "Victoria eFolding 7.2 unisexe (2021)"
Tube de la selle: | 460 mm |
Tube supérieur: | 622 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 73° |
Kettenstrebe: | 434 mm |
Tube de direction: | 190 mm |
Profondeur: | 491 mm |
Stack: | 455 mm |
Hauteur d'enjambement: | 380 mm |
Largeur d'enjambement: | 201 mm |
Empattement: | 1.133 mm |