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"eTrekking 9.8 wave "
Komfortabel touren
Das "eTrekking 9.8" von VICTORIA integriert den E-Bike-Antrieb smart in den Rahmen und bietet mit seiner rundum-sorglos-Ausstattung alles für den dynamischen und langanhaltenden Fahrspaß. Der Rahmen gibt dabei die moderat tourensportliche Haltung auf dem Rad vor, die der kräftigste Bosch-Antrieb, der Performance CX (mit neu 85 Nm), unterstreicht. Der im Unterrohr semi-integrierte und von einem Cover abgedeckte Akku sitzt dazu mittig und tief, was die ausgewogenen Fahreigenschaften unterstützt.
Die vier Unterstützungsstufen des Motors lassen sich übersichtlich über das Intuvia-Display steuern. Gemeinsam mit der Shimano Nexus Inter 5 Nabenschaltung mit Freilauf lässt sich der optimale Mix zwischen effizientem Vortrieb und der gewünschten Trittfrequenz jederzeit schalten. Die Nabenschaltung ist obendrein angenehm wartungsarm, was nur vom Gates Riemenantrieb getoppt wird. Er läuft nicht nur leise und lange, er kommt obendrein auch ohne Kettenschmiere aus.
Für den dynamischen Fahrkomfort auch auf unbefestigten Wegen sprechen auch die gefederte Sattelstütze, die einstellbare SR Suntour-Federgabel mit 63 mm Federweg und die CONTEC "Tour Wing" Griffe. Die Marathon GT Reifen von Schwalbe sind ebenfalls für die große Runde gemacht, die mit der Lichtanlage mit dem CONTEC DLux mit 80 Lux sowie Rücklicht mit Stopplicht auch bis nach Sonnenuntergang reichen kann. Wer dynamisch und mit viel Gepäck unterwegs ist, braucht dazu hydraulische Bremsen wie die BR-MT400 von Shimano, die kräftig zupacken können. Die sich aber auch komfortabel bedienen lassen, so wie das gesamte "eTrekking 9.8" eben.
Das "eTrekking 9.8" von VICTORIA integriert den E-Bike-Antrieb smart in den Rahmen und bietet mit seiner rundum-sorglos-Ausstattung alles für den dynamischen und langanhaltenden Fahrspaß. Der Rahmen gibt dabei die moderat tourensportliche Haltung auf dem Rad vor, die der kräftigste Bosch-Antrieb, der Performance CX (mit neu 85 Nm), unterstreicht. Der im Unterrohr semi-integrierte und von einem Cover abgedeckte Akku sitzt dazu mittig und tief, was die ausgewogenen Fahreigenschaften unterstützt.
Die vier Unterstützungsstufen des Motors lassen sich übersichtlich über das Intuvia-Display steuern. Gemeinsam mit der Shimano Nexus Inter 5 Nabenschaltung mit Freilauf lässt sich der optimale Mix zwischen effizientem Vortrieb und der gewünschten Trittfrequenz jederzeit schalten. Die Nabenschaltung ist obendrein angenehm wartungsarm, was nur vom Gates Riemenantrieb getoppt wird. Er läuft nicht nur leise und lange, er kommt obendrein auch ohne Kettenschmiere aus.
Für den dynamischen Fahrkomfort auch auf unbefestigten Wegen sprechen auch die gefederte Sattelstütze, die einstellbare SR Suntour-Federgabel mit 63 mm Federweg und die CONTEC "Tour Wing" Griffe. Die Marathon GT Reifen von Schwalbe sind ebenfalls für die große Runde gemacht, die mit der Lichtanlage mit dem CONTEC DLux mit 80 Lux sowie Rücklicht mit Stopplicht auch bis nach Sonnenuntergang reichen kann. Wer dynamisch und mit viel Gepäck unterwegs ist, braucht dazu hydraulische Bremsen wie die BR-MT400 von Shimano, die kräftig zupacken können. Die sich aber auch komfortabel bedienen lassen, so wie das gesamte "eTrekking 9.8" eben.
Specifications "Victoria eTrekking 9.8 wave (2021)"
Frame: | Semi-Integrated-Bosch-Frame, Aluminium 6061 |
Dropout: | Slider Dropout |
Fork: | SUNTOUR "SF19-NEX-E25-C NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc, QR15 |
Crank arm: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Chain ring / belt ring: | GATES "CDX", 42 Z. |
Bottom Bracket: | BOSCH |
Brakes: | SHIMANO "BR-MT400" |
Brake lever: | SHIMANO "BL-MT401" |
Front rotor: | SHIMANO "SM-RT10", 180mm |
Rear rotor: | SHIMANO "SM-RT10", 160mm |
Shifting lever: | SHIMANO "Nexus", 5-Gg. |
Cassette / belt sprocket: | GATES "CDX", 28 Z. |
Chain / belt: | GATES "CDX", Belt, 120 Z., 1320 mm |
Drive unit: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Battery: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Charger: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Rims: | MACH "630 KARMA Disc" |
Spokes: | 2,0 mm, Niro |
Front hub: | SHIMANO "HB-M6010", QR 15, Disc, Center Lock |
Rear hub: | SHIMANO "Nexus" 5-Gg. LL |
Front tires: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Rear tires: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Handle bar: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Stem: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø 31,8 mm, verstellbar, schwarz |
Grips: | CONTEC "Tour Wing" |
Saddle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Seat post: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Chain guard: | HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt |
Mud Guards: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Carrier: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Front light: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Tail light: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Frame Lock: | ABUS "4750 AZ" |
Kickstand: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedals: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technical data
Category: | trekking bike |
E-bike: | yes |
Bosch Smart System: | no |
Drive system: | Bosch |
Drive version: | middle motor |
Battery capacity: | 500 Wh |
Support: | till 25km/h |
Sex: | ladies |
Frame shape: | wave |
Frame height: | 51 cm |
Wheel size: | 28" |
Drive: | belt drive |
Shifting type: | hub gear |
Gears: | 5-speed |
Circuit brand: | Shimano |
Shifting model: | Nexus |
Brake system: | hydraulic disc brake |
Travel: | 63 mm |
Features: | suspension fork, suspensed seat post, frame lock, system carrier, chain guard, electronic sliding aid, fender |
Permissible total weight: | 140 kg |
Material: | aluminium |
Type: | Article |
Colour: | black, grey |
Colour designation: | deep black matt / anthracite |
Weight: | 27,20 kg |
EAN | 4251507954013 |
Geometry data "Victoria eTrekking 9.8 wave (2021)"
Seat tube: | 510 mm |
Toptube: | 625 mm |
Steering tube angle: | 70° |
Seat angle: | 72° |
Kettenstrebe: | 470 mm |
Steering tube: | 175 mm |
Reach: | 415 mm |
Stack: | 650 mm |
Access height: | 450 mm |
Passage width: | 240 mm |
Wheel distance: | 1.138 mm |