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"eTouring 7.7 wave "
Das neue VICTORIA "eTouring 7.7" macht optisch voll in Understatement und kann sich das auch leisten. Es überzeugt mit seinen klaren Rahmenformen, wofür sich in erster Linie die Semi-Integration des Akkus im Unterrohr verantwortlich zeichnet und zwar bei allen Rahmenformen Gent, Trapez und Wave. Der Akku bietet volle 504 Wh für lange Touren. Er speist den Shimano Steps E-6100 Elektromotor, der unter dem Tretlager kaum auffällt.
Die Nabenschaltung ist rein für den Einsatz an Pedelecs konzipiert worden und verträgt die höheren Drehmomentbelastungen durch die moderne Motorentechnik. Sie verzichtet mit ihren fünf sinnvoll aufeinander abgestimmten Gängen bewusst auf die kleinen Anfahrgänge (die bei Pedelecs eh kaum genutzt werden) und kombiniert die Schaltarbeit mit dem elektronischen Stellmotor "Di2". Im Vollautomatik-Modus bietet sie ein derartig harmonisches Vorankommen, dass man nach einer Tour mit dieser Schaltung höchstwahrscheinlich nichts anderes mehr fahren möchte.
Souverän auf Radtouren und im Stadteinsatz sind die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT 200 von Shimano, aber richtig auffällig wird das "eTouring 7.7" abends, wenn es dunkel wird. Mit seinen 8 Lux leuchtet der LED-Scheinwerfer richtig hell! Das Rücklicht sorgt insbesondere mit seinem Stopplicht für Aufmerksamkeit.
Ganz selbstverständlich erscheinen am "eTouring 7.7" dann auch der neue MIK-Systemgepäckträger und die neuen stabilen "Curana Apollo"-Schutzbleche, die weit nach unten reichend, Wasser und Schmutz ganz selbstverständlich abhalten.
Die Nabenschaltung ist rein für den Einsatz an Pedelecs konzipiert worden und verträgt die höheren Drehmomentbelastungen durch die moderne Motorentechnik. Sie verzichtet mit ihren fünf sinnvoll aufeinander abgestimmten Gängen bewusst auf die kleinen Anfahrgänge (die bei Pedelecs eh kaum genutzt werden) und kombiniert die Schaltarbeit mit dem elektronischen Stellmotor "Di2". Im Vollautomatik-Modus bietet sie ein derartig harmonisches Vorankommen, dass man nach einer Tour mit dieser Schaltung höchstwahrscheinlich nichts anderes mehr fahren möchte.
Souverän auf Radtouren und im Stadteinsatz sind die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT 200 von Shimano, aber richtig auffällig wird das "eTouring 7.7" abends, wenn es dunkel wird. Mit seinen 8 Lux leuchtet der LED-Scheinwerfer richtig hell! Das Rücklicht sorgt insbesondere mit seinem Stopplicht für Aufmerksamkeit.
Ganz selbstverständlich erscheinen am "eTouring 7.7" dann auch der neue MIK-Systemgepäckträger und die neuen stabilen "Curana Apollo"-Schutzbleche, die weit nach unten reichend, Wasser und Schmutz ganz selbstverständlich abhalten.
Specifications "Victoria eTouring 7.7 wave (2021)"
Frame: | Semi-Integrated-Steps-Frame Aluminium 6061 |
Dropout: | Slider Dropout |
Fork: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc |
Crank arm: | SHIMANO "FC-E6100", 175mm, schwarz |
Chain ring / belt ring: | SHIMANO "SM-CRE61", 38 Z. |
Bottom Bracket: | SHIMANO |
Brakes: | SHIMANO "BR-MT200" |
Brake lever: | SHIMANO "BL-MT201" |
Front rotor: | SHIMANO "SM-RT54", 180mm, Center Lock |
Rear rotor: | SHIMANO "SM-RT54", 160mm, Center-Lock |
Shifting lever: | SHIMANO "KS-WE6010R" |
Cassette / belt sprocket: | SHIMANO, 27 Z. |
Chain / belt: | KMC "E1 EPT" |
Drive unit: | SHIMANO Mittelmotor "E6100", 250 W Nenn-Dauerleistung |
Battery: | SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 14 Ah, 504 Wh |
Charger: | SHIMANO 2 Ah |
Display: | SHIMANO "SC-E6100" LCD, Bluetooth, Remote Control, Walk assist |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Rims: | Hohlkammer "X-6 DISC", Alu |
Spokes: | 2,0 mm, Niro, black |
Front hub: | SHIMANO "HB-M4050", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Rear hub: | SHIMANO "Nexus" 5 Gg. LL |
Front tires: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Rear tires: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Handle bar: | ERGOTEC "Lady Town", 620 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Stem: | ERGOTEC "Barracuda", Ø 31,8 mm, 20 °, schwarz |
Grips: | HERRMANS "LineTec" |
Saddle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Seat post: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Chain guard: | HESLING "Move", Steps, schwarz matt |
Mud Guards: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Carrier: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Front light: | DLUX 80 CR |
Tail light: | 355 E Stop |
Frame Lock: | AXA "Solid Plus" |
Kickstand: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedals: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technical data
Category: | trekking bike |
E-bike: | yes |
Bosch Smart System: | no |
Drive system: | Shimano Steps |
Drive version: | middle motor |
Battery capacity: | 504 Wh |
Support: | till 25km/h |
Sex: | ladies |
Frame shape: | wave |
Frame size: | S |
Frame height: | 45 cm |
Wheel size: | 28" |
Drive: | chain drive |
Shifting type: | hub gear |
Gears: | 5-speed |
Circuit brand: | Shimano |
Shifting model: | Nexus |
Brake system: | hydraulic disc brake |
Travel: | 63 mm |
Features: | suspension fork, suspensed seat post, frame lock, system carrier, chain guard, electronic sliding aid, fender |
Permissible total weight: | 140 kg |
Material: | aluminium |
Type: | Article |
Colour: | black, brown |
Colour designation: | pine black matt /brown |
Weight: | 26,50 kg |
EAN | 4251507931526 |
Geometry data "Victoria eTouring 7.7 wave (2021)"
Seat tube: | 450 mm |
Toptube: | 620 mm |
Steering tube angle: | 71° |
Seat angle: | 72° |
Kettenstrebe: | 462 mm |
Steering tube: | 160 mm |
Reach: | 410 mm |
Stack: | 642 mm |
Access height: | 400 mm |
Passage width: | 125 mm |
Wheel distance: | 1.121 mm |