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"eTrekking 11.9 wave "
Die Integration der Pedelec-Antriebstechnik geht bei VICTORIA in eine neue Runde. Den Rahmen der 11er-Serie haben die Entwicklungs-Ingenieure von VICTORIA zum Modelljahr 2020 weiterentwickelt und auf sportlichen Fahrkomfort ausgelegt. Er nimmt ganz elegant und sicher den PowerTube-Akku von Bosch mit 500 Wh auf, der sich über den abnehmbaren Deckel von unten entnehmen lässt. Noch einfacher lässt er sich über den Stecker am Rahmen laden.
Das Topmodell VICTORIA "eTrekking 11.9" besticht neben Formensprache und Fahrkomfort durch seine abgestimmte Ausstattung. Der Riemenantrieb von Gates beispielsweise hat sich als leiser, dauerhaltbarer und vor allem schmierfreier Antriebsstrang bewährt. Vom stärksten Pedelec-Antrieb von Bosch, dem Performance CX, überträgt er die Kräfte auf die stufenlose Enviolo TR-Nabenschaltung. Mit ihr findet man über den einfach zu bedienenden Drehgriff immer die ideale Trittfrequenz.
Die neuen PowerTube-Rahmen sind komplett auf hydraulische Scheibenbremsen ausgerichtet. Am "eTrekking 11.9" verrichtet die bewährte BR-MT 200 von Shimano zuverlässig und stets leichtgängig ihren Dienst. Aufs Abbremsen weist übrigens auch das LED-Rücklicht von CONTEC mit seiner Stopplichtfunktion drauf hin. Der Scheinwerfer von CONTEC punktet vor allem mit seinen fahrbahnflutenden 120 Lux.
Systemintegration auch beim Gepäckträger: Der MIK-Systemgepäckträger kann mit allen gängigen Klicksystemen von Körben und Taschen. Seine obere Haltestrebe verläuft unter dem Schutzblech und hält so nebenbei auch das neu eingesetzte "Curana-Apollo"-Schutzblech. Es läuft vorne und hinten weit um den Reifen herum, womit es zuverlässig Nässe und Schmutz abhält.
Zuverlässig im Ausbügeln von Bodenunebenheiten machen sich die einstellbare SR Suntour-Federgabel und die Federsattelstütze ans Werk, wobei sie vom Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe unterstützt werden. Das VICTORIA "eTrekking 11.9" gibt es als Gent, Trapez und Wave-Rahmen.
Das Topmodell VICTORIA "eTrekking 11.9" besticht neben Formensprache und Fahrkomfort durch seine abgestimmte Ausstattung. Der Riemenantrieb von Gates beispielsweise hat sich als leiser, dauerhaltbarer und vor allem schmierfreier Antriebsstrang bewährt. Vom stärksten Pedelec-Antrieb von Bosch, dem Performance CX, überträgt er die Kräfte auf die stufenlose Enviolo TR-Nabenschaltung. Mit ihr findet man über den einfach zu bedienenden Drehgriff immer die ideale Trittfrequenz.
Die neuen PowerTube-Rahmen sind komplett auf hydraulische Scheibenbremsen ausgerichtet. Am "eTrekking 11.9" verrichtet die bewährte BR-MT 200 von Shimano zuverlässig und stets leichtgängig ihren Dienst. Aufs Abbremsen weist übrigens auch das LED-Rücklicht von CONTEC mit seiner Stopplichtfunktion drauf hin. Der Scheinwerfer von CONTEC punktet vor allem mit seinen fahrbahnflutenden 120 Lux.
Systemintegration auch beim Gepäckträger: Der MIK-Systemgepäckträger kann mit allen gängigen Klicksystemen von Körben und Taschen. Seine obere Haltestrebe verläuft unter dem Schutzblech und hält so nebenbei auch das neu eingesetzte "Curana-Apollo"-Schutzblech. Es läuft vorne und hinten weit um den Reifen herum, womit es zuverlässig Nässe und Schmutz abhält.
Zuverlässig im Ausbügeln von Bodenunebenheiten machen sich die einstellbare SR Suntour-Federgabel und die Federsattelstütze ans Werk, wobei sie vom Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe unterstützt werden. Das VICTORIA "eTrekking 11.9" gibt es als Gent, Trapez und Wave-Rahmen.
Specifications "Victoria eTrekking 11.9 wave (2020)"
Frame: | Aluminium |
Dropout: | Slider Dropout |
Fork: | SUNTOUR "SF19-NEX-E25-C NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc, QR15 |
Crank set: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Bottom Bracket: | BOSCH |
Brakes: | SHIMANO "BR-MT200", 180/160 mm |
Brake lever: | SHIMANO "BL-MT201" |
Shifting lever: | ENVIOLO, twist grip stepless |
Cassette / belt sprocket: | GATES "CDX", 24 Z. |
Chain / belt: | GATES "CDX", Belt, 125 Z., 1375 mm |
Drive unit: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Battery: | BOSCH PT Lithium-Ionen with BMS, 36 V, 13,88 Ah, 500 Wh |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-steps, Remote Control, pushing aid |
Sensor: | Pedal pressure measuring im Motor + speed sensor |
Rims: | MACH "630 KARMA Disc" |
Spokes: | 2,0 mm, Niro |
Front hub: | SHIMANO "HB-MT400", QR 15, Disc, Center Lock |
Rear hub: | ENVIOLO "TR" stepless |
Tires: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Front tires: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Rear tires: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Handle bar: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, black |
Stem: | ERGOTEC "High Barracuda", Ø31,8 mm, 45 °, schwarz |
Grips: | HERRMANS "LineTec" |
Saddle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
Seat post: | ERGOTEC Patent "SP10", suspended, Ø 27,2 mm, aluminium |
Chain guard: | HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt |
Mud Guards: | CURANA "Apollo", 55mm, black matt, Spoiler |
Carrier: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Front light: | CONTEC "Luna 120 E+" 120 Lux |
Tail light: | CONTEC TL-328 E-Stop, mit Stoplicht |
Frame Lock: | AXA "Solid Plus" |
Kickstand: | URSUS "King2", for Victoria chainstays, 40 mm, adjustable |
Pedals: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technical data
Category: | trekking bike |
E-bike: | yes |
Bosch Smart System: | no |
Drive system: | Bosch |
Drive version: | middle motor |
Battery capacity: | 500 Wh, 500 Wh |
Support: | till 25km/h |
Sex: | ladies |
Frame shape: | wave |
Frame height: | 46 cm, 46 cm |
Wheel size: | 28" |
Drive: | belt drive |
Shifting type: | hub gear |
Gears: | stepless |
Circuit brand: | Enviolo |
Shifting model: | TR |
Brake system: | hydraulic disc brake |
Travel: | 63 mm, 63 mm |
Features: | suspension fork, suspensed seat post, frame lock, system carrier, chain guard, electronic sliding aid, electronic sliding aid |
Permissible total weight: | 140 kg, 140 kg |
Material: | aluminium |
Type: | Article |
Colour: | grey, silver |
Colour designation: | urano grey matt / silver |
Weight: | 28,60 kg |
EAN | 4251507930888 |
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