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"eTrekking 7.9 wave "
Das VICTORIA "eTrekking 7.9" lässt keine Komfort-Wünsche offen. Das fängt beim neu gestalteten Rahmen an. Er gibt mit seiner Geometrie die komfortorientierte Fahrweise für Touren vor, für die die "eTrekking 7er"-Reihe seit jeher steht. Um den Rahmen herum haben die Entwicklungs-Ingenieure von VICTORIA für die Saison 2020 ein Rundum-Sorglos-Rad der höheren Mittelklasse konzipiert, mit dem Sie auf dem Weser-Radweg und auch im Mittelgebirge eine gute Figur machen.
Ruhig, aber bestimmt lässt sich zunächst der Performance-Motor von Bosch beschreiben. Er ist vom Hersteller bewusst auf leisen Lauf und harmonischen Schub ausgerichtet. Dauerläuferqualitäten bringt auch der 500 Wh-Akku für alle Touren mit. Er überträgt die Muskel- und Motorkräfte beim Pedalieren auf die stufenlos zu schaltende Enviolo TR-Nabenschaltung.
Wesentlich zum Sitz- und Bedienkomfort tragen aber ganz andere Teile bei. Etwa der je nach Sitzhaltung ausgerichtete "Essenza"-Sattel von Selle Royal. Oder der Speedlifter; der verstellbare Vorbau lässt sich schnell und einfach in der Höhe variieren, was verschiedene Sitzhaltungen möglich macht gut auf langen Touren. Bodenunebenheiten auch mal von unbefestigten Feldwegen gleichen die SR Suntour Federgabel und die Federsattelstütze gemeinsam aus, zumal auch die Marathon GT Tour-Reifen von Schwalbe unbefestigten Wegen gewachsen sind.
Hydraulische Scheibenbremsen gehören in der gehobenen Mittelklasse natürlich zum guten Ton. Sie überzeugen natürlich wegen ihrer bissigen Bremskräfte. Aber ihr großes Komfort-Plus sind die stets gleich leichtgängigen Bedienkräfte, die sich zum punktgenauen Stopp einteilen lassen. Wer auf Touren geht, braucht einen stabilen Gepäckträger. Der MIK-Systemgepäckträger trägt nicht nur schwere Lasten souverän, an ihn lassen sich alle gängigen Klick-Systeme für Taschen oder auch Körbe fest anbringen. Das VICTORIA "eTrekking 7.9" gibt es zudem in allen Rahmenformen: Gent, Trapez, Wave und Deep.
Ruhig, aber bestimmt lässt sich zunächst der Performance-Motor von Bosch beschreiben. Er ist vom Hersteller bewusst auf leisen Lauf und harmonischen Schub ausgerichtet. Dauerläuferqualitäten bringt auch der 500 Wh-Akku für alle Touren mit. Er überträgt die Muskel- und Motorkräfte beim Pedalieren auf die stufenlos zu schaltende Enviolo TR-Nabenschaltung.
Wesentlich zum Sitz- und Bedienkomfort tragen aber ganz andere Teile bei. Etwa der je nach Sitzhaltung ausgerichtete "Essenza"-Sattel von Selle Royal. Oder der Speedlifter; der verstellbare Vorbau lässt sich schnell und einfach in der Höhe variieren, was verschiedene Sitzhaltungen möglich macht gut auf langen Touren. Bodenunebenheiten auch mal von unbefestigten Feldwegen gleichen die SR Suntour Federgabel und die Federsattelstütze gemeinsam aus, zumal auch die Marathon GT Tour-Reifen von Schwalbe unbefestigten Wegen gewachsen sind.
Hydraulische Scheibenbremsen gehören in der gehobenen Mittelklasse natürlich zum guten Ton. Sie überzeugen natürlich wegen ihrer bissigen Bremskräfte. Aber ihr großes Komfort-Plus sind die stets gleich leichtgängigen Bedienkräfte, die sich zum punktgenauen Stopp einteilen lassen. Wer auf Touren geht, braucht einen stabilen Gepäckträger. Der MIK-Systemgepäckträger trägt nicht nur schwere Lasten souverän, an ihn lassen sich alle gängigen Klick-Systeme für Taschen oder auch Körbe fest anbringen. Das VICTORIA "eTrekking 7.9" gibt es zudem in allen Rahmenformen: Gent, Trapez, Wave und Deep.
Specifications "Victoria eTrekking 7.9 wave (2020)"
Frame: | Aluminium |
Dropout: | Slider Dropout |
Fork: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Disc |
Crank set: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Bottom Bracket: | BOSCH |
Brakes: | SHIMANO "BR-MT200", 180/160 mm |
Brake lever: | SHIMANO "BL-MT201" |
Shifting lever: | ENVIOLO, twist grip stepless |
Cassette / belt sprocket: | NUVINCI, 22 Z. |
Chain / belt: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Drive unit: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Performance", 36 V, 250 W |
Battery: | BOSCH Lithium-Ionen with BMS, 36 V, 13,88 Ah, 500 Wh |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-steps, Remote Control, pushing aid |
Sensor: | Pedal pressure measuring im Motor + speed sensor |
Rims: | MACH "630 KARMA Disc" |
Spokes: | 2,0 mm, Niro |
Front hub: | SHIMANO "HB-TX505" QR |
Rear hub: | ENVIOLO "TR" stepless |
Tires: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", Reflex |
Front tires: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", Reflex |
Rear tires: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", Reflex |
Handle bar: | ERGOTEC "Trekking", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Stem: | ERGOTEC "Octopus", verstellbar, Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER "T10", 100 mm Auszug |
Grips: | HERRMANS "LineTec" |
Saddle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Seat post: | ERGOTEC Patent "SP10", suspended, Ø 27,2 mm, aluminium |
Chain guard: | HESLING "Velo" Bosch Gen.3 |
Mud Guards: | CURANA "Apollo", 55mm, black matt, Spoiler |
Carrier: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7611A" MIK-System |
Front light: | CONTEC "Luna 80 E+" 80 Lux |
Tail light: | CONTEC TL-328 E-Stop, mit Stoplicht |
Frame Lock: | AXA "Solid Plus" |
Kickstand: | URSUS "King2", for Victoria chainstays, 40 mm, adjustable |
Pedals: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technical data
Category: | trekking bike |
E-bike: | yes |
Bosch Smart System: | no |
Drive system: | Bosch |
Drive version: | middle motor |
Battery capacity: | 500 Wh, 500 Wh |
Support: | till 25km/h |
Sex: | ladies |
Frame shape: | wave |
Frame height: | 48 cm, 48 cm |
Wheel size: | 28" |
Drive: | chain drive |
Shifting type: | hub gear |
Gears: | stepless |
Circuit brand: | Enviolo |
Shifting model: | TR |
Brake system: | hydraulic disc brake |
Travel: | 63 mm, 63 mm |
Features: | suspension fork, suspensed seat post, frame lock, system carrier, chain guard, electronic sliding aid |
Permissible total weight: | 140 kg, 140 kg |
Material: | aluminium |
Type: | Article |
Colour: | white, grey |
Colour designation: | misty white / grey |
Weight: | 25,50 kg |
EAN | 4251507929912 |
More info follows.