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eClassic 3.4 low-entry


429.00€ *
"eClassic 3.4 low-entry"
Noch komfortabler geht es nicht: Das "eClassic 3.4" von VICTORIA hat einen typischen Tiefeinsteiger-Rahmen. Wer einen besonderen Wert auf ein bequemes Fahrrad legt, für den ist das preiswerte Einstiegs-Pedelec genau das Richtige.

Der Antrieb des City-E-Bikes kommt vom bürstenlosen Frontmotor "Tranz X F15 PST". Dieser bringt es auf eine Nenn-Dauerleistung von 250 W, während der auf dem Gepäckträger untergebrachte Akku über eine Kapazität von 396 Wh verfügt. Unterstützung gibt es in 4 Stufen samt Turbo-Funktion. Während es bis zu einem Tempo von 6 km/h Schiebehilfe gibt, leistet der Motor bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h kräftige Unterstützung. Die Reichweite beträgt bei optimaler Fahrweise 100 km, was für die Nutzung in der Stadt mehr als ausreichend ist. Bei Touren im bergigen Gelände sind es immerhin noch 50 km.

Das "eClassic 3.4" schaltet mit der Rücktrittnabe "Nexus" von SHIMANO in 7 Gänge. Außerdem verfügt es über eine hochwertige hydraulische Felgenbremse. Mit dem "Marathon GreenGuard" von SCHWALBE rollt das City-E-Bike auf einem Reifen, der eine "GreenGuard"-Einlage aus hochelastischem Naturkautschuk hat. Diese besteht zu einem Drittel aus recycelten Latexprodukten. Der hochwertige Tourenreifen erträgt dabei Überbelastungen sehr lange, ehe er Risse bekommt.

Es sind viele Gründe, die für das "eClassic 3.4" von VICTORIA sprechen: Neben guten Bauteilen und Langlebigkeit steht ganz klar der Komfort im Vordergrund. Mit dem tiefsten möglichen Einstieg, Rücktritt sowie reichlich elektrischer Unterstützung verspricht das Fahrrad einen sehr guten Wohlfühl-Charakter und die perfekte Erfüllung urbaner Bedürfnisse. Auf dem sehr bequemen Stadtrad mischen auch körperlich leicht eingeschränkte Menschen in Sachen Mobilität gut mit. Letztendlich überzeugt auch das hervorragende Preis-Leistungsverhältnis des E-Bikes.
Specifications "Victoria eClassic 3.4 low-entry"
Fork: Unicrown
Crank set: PROWHEEL, Alu, 38 Z., 170 mm
Bottom Bracket: VP "BC73ME"
Brakes: PROMAX "RC-901" hydraulische Felgenbremse
Brake lever: PROMAX "RC-901"
Shifting lever: SHIMANO "Nexus", 7-Gg.
Cassette / belt sprocket: SHIMANO, 18 Z.
Drive unit: TRANZ X PST bürstenloser Frontmotor "F15", 36 V, 250 W Nenn-Dauerleistung
Battery: TRANZ X PST Lithium-Ionen "BL-07", 36 V, 11 Ah, 396 Wh
Display: TRANZ X PST "DP15", LCD, 4 Stufen, Turbo Funktion
Sensor: TRANZ X PST "RPM", Speed Sensor
Rims: ALEX Hohlkammer "DH21"
Spokes: Niro
Front hub: TRANZ X PST "F15"
Rear hub: SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN
Tires: SCHWALBE "Marathon GreenGuard", 47-559 / 40-622, Reflex
Handle bar: ERGOTEC "Stuttgarter", 610 mm, Ø 31,8 mm
Grips: VELO "VLG-1389D2"
Saddle: SELLE ROYAL "Rumba"
Seat post: ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu
Chain guard: HERRMANS "Slyde"
Mud Guards: STRONGLIGHT, Kunststoff
Carrier: TRANZ X PST "CA-20S", mit Federklappe
Front light: AXA "Ecoline 15", LED, 15 Lux, E-Bike
Tail light: AXA "Slim", Standlicht
Frame Lock: AXA "Solid Plus"
Kickstand: STANDWELL "MA013", verstellbar
Weight: ab 26,7 kg
Technical data
Category: city bike
E-bike: yes
Bosch Smart System: no
Drive system: TranzX
Drive version: front motor
Range up to: 100 km
Battery capacity: 396 Wh, 396 Wh
Support: till 25km/h
Sex: ladies
Frame shape: low-entry
Frame height: 48 cm, 48 cm
Wheel size: 28"
Shifting type: hub gear
Gears: 7-speed
Circuit brand: Shimano
Shifting model: Nexus
Brake system: hydraulic rim brake, coaster brake
Features: suspensed seat post, frame lock, deep entry
Type: Article
Colour: black, blue
EAN 4250311395531
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