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"eTrekking 7.4 H Bølge "
Auf das VICTORIA "eTrekking 7.4 H" kann man sich verlassen: sowohl auf den ausgesprochenen Komfort-Charakter als auch auf die Ausstattung. Den Komfort gibt zunächst der überarbeitete Rahmen vor: mit angenehmem Geradeauslauf, sprich: ruhiger Fahrweise, und direkter Ansprache bei jedem Lenkbefehl. Diesen Grundcharakter haben die Entwicklungs-Ingenieure bei VICTORIA auch bei der Ausstattung konsequent fortgeführt.
Der Active Line Plus-Elektromotor von Bosch unterstützt beim Pedalieren zunächst sanft, dann aber richtig kräftig bis 25 km/h. Für lange und verlässliche Unterstützung sorgt der Akku mit seiner Leistung von 500 Wh. Seine Positionierung ist dazu praktisch: vor dem Sitzrohr lässt er sich bequem entnehmen oder laden. Absolut bewährt ist die Nabenschaltung Nexus von Shimano. Am "eTrekking 7.4 H" unterstützt sie den Vortrieb mit seinen sieben Gängen.
Konsequent in Komfort und Verlässlichkeit sind die einstellbare Federgabel und die gefederte Sattelstütze, die dafür da sind, den Untergrund einzuebnen. Die hydraulischen Felgenbremse HS22 von Magura sind dafür da, um das "eTrekking 7.4 H" punktgenau zum Stehen zu bringen, und das stets leichtgängig. Der Scheinwerfer leuchtet mit seinen 50 Lux die Fahrbahn verlässlich aus, der MIK-Systemgepäckträger hält Lasten bis 25 kg und bietet einfache Anklick-Möglichkeiten von allen gängigen Körben und Packtaschen. Der geschlossene Kettenkasten ist da am "eTrekking 7.4 H" ein weiteres Argument für den sorgenfreien Einsatz. Er hält Schmutz ebenso von den Hosen ab wie die weit um den Reifen reichenden Schutzbleche. Das hintere Schutzblech wird elegant von der Haltestrebe des MIK-Systemgepäckträgers gehalten. Der Träger wiederum nimmt es mit allen gängigen Klick-Systemen für Taschen und Körbe auf.
Über die Sitzposition kann man beim "eTrekking 7.4 H" eigentlich keine eindeutige Aussage treffen, da sich der Lenker über den Speedlifter mit wenigen Handgriffen in der Höhe verstellen lässt. Aber komfortabel ist das in jedem Fall, sowohl auf längeren Touren oder bei Besorgungen in der Stadt.
Der Active Line Plus-Elektromotor von Bosch unterstützt beim Pedalieren zunächst sanft, dann aber richtig kräftig bis 25 km/h. Für lange und verlässliche Unterstützung sorgt der Akku mit seiner Leistung von 500 Wh. Seine Positionierung ist dazu praktisch: vor dem Sitzrohr lässt er sich bequem entnehmen oder laden. Absolut bewährt ist die Nabenschaltung Nexus von Shimano. Am "eTrekking 7.4 H" unterstützt sie den Vortrieb mit seinen sieben Gängen.
Konsequent in Komfort und Verlässlichkeit sind die einstellbare Federgabel und die gefederte Sattelstütze, die dafür da sind, den Untergrund einzuebnen. Die hydraulischen Felgenbremse HS22 von Magura sind dafür da, um das "eTrekking 7.4 H" punktgenau zum Stehen zu bringen, und das stets leichtgängig. Der Scheinwerfer leuchtet mit seinen 50 Lux die Fahrbahn verlässlich aus, der MIK-Systemgepäckträger hält Lasten bis 25 kg und bietet einfache Anklick-Möglichkeiten von allen gängigen Körben und Packtaschen. Der geschlossene Kettenkasten ist da am "eTrekking 7.4 H" ein weiteres Argument für den sorgenfreien Einsatz. Er hält Schmutz ebenso von den Hosen ab wie die weit um den Reifen reichenden Schutzbleche. Das hintere Schutzblech wird elegant von der Haltestrebe des MIK-Systemgepäckträgers gehalten. Der Träger wiederum nimmt es mit allen gängigen Klick-Systemen für Taschen und Körbe auf.
Über die Sitzposition kann man beim "eTrekking 7.4 H" eigentlich keine eindeutige Aussage treffen, da sich der Lenker über den Speedlifter mit wenigen Handgriffen in der Höhe verstellen lässt. Aber komfortabel ist das in jedem Fall, sowohl auf längeren Touren oder bei Besorgungen in der Stadt.
Specifikationer "Victoria eTrekking 7.4 H Bølge (2021)"
Ramme: | Alu 6061 |
Dropøje: | Slider Dropout |
Forgaffel: | SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Pedalarme: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Tandhjul: | STRONGLIGHT, 38 Z., Aluminium |
Krankleje: | BOSCH |
Bremser: | MAGURA "HS22" |
Bremsegreb: | MAGURA "HS22" |
Skifter: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Kassette: | SHIMANO, 18 Z. |
Kæde: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
Batteri: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Oplader: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Fælge: | MACH "670" |
Eger: | 2,0 mm, Niro |
Fornav: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Bagnav: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Dæk for: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Dæk bag: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Styr: | ERGOTEC "Trekking", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Frempind: | ERGOTEC "Octopus", verstellbar, Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER "T10", 100 mm Auszug |
Greb: | HERRMANS "LineTec" |
Sadel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Sadelpind: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kædeskærm: | HESLING "Full Chain Guard", Bosch Gen.3 |
Skærme: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Bagagebære: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7611A" MIK-System |
Lys for: | CONTEC "Luna 80 E+" 80 Lux |
Lys bag: | CONTEC „TL-328 E-Stop“, mit Stoplicht |
Rammelås: | AXA "Solid Plus" |
Støtteben: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedaler: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Tekniske data
Kategori: | Trekkingcykel |
Elcykel: | ja |
Bosch Smart System: | ingen |
Drivsystem: | Bosch |
Drev version: | Centermotor |
Batteri kapacitet: | 500 Wh |
Støtte: | op til 25 km/t |
Køn: | Damer |
Rammeform: | Bølge |
Ramme højde: | 53 cm |
Hjulstørrelse: | 28" |
Træk: | Kædetræk |
Gearskiftet ype: | Hjulhjul |
Gearing: | 7-speed |
Gearskifte mærke: | Shimano |
Gearskifte model: | Nexus |
Bremsesystem: | hydraulisk fælgbremse |
Forgaffelfjeder: | 50 mm |
Egenskaber: | Affjedringsgaffel, affjedret sadelpind, Rammelås, System bagagebærer, Kædebeskyttelse, Elektronisk skubbehjælpning, Stænkskærme |
Tilladt totalvægt: | 140 kg |
Materiale: | Aluminium |
Farve: | sort, grå |
Farvebetegnelse: | deep black matt / grey |
Vægt: | 26,60 kg |
EAN | 4251507929318 |
Geometridata "Victoria eTrekking 7.4 H Bølge (2021)"
Sadelrør: | 530 mm |
Øverste rør: | 615 mm |
Hovedrørets vinkel: | 70° |
Sædevinkel: | 72° |
Kettenstrebe: | 502 mm |
Hovedrør: | 175 mm |
Nå: | 398 mm |
Stak: | 652 mm |
Adgangshøjde: | 450 mm |
Adgangsbredde: | 210 mm |
Hjulafstand: | 1.186 mm |