Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.
"eTrekking 9.8 Diamant "
Komfortabel touren
Das "eTrekking 9.8" von VICTORIA integriert den E-Bike-Antrieb smart in den Rahmen und bietet mit seiner rundum-sorglos-Ausstattung alles für den dynamischen und langanhaltenden Fahrspaß. Der Rahmen gibt dabei die moderat tourensportliche Haltung auf dem Rad vor, die der kräftigste Bosch-Antrieb, der Performance CX (mit neu 85 Nm), unterstreicht. Der im Unterrohr semi-integrierte und von einem Cover abgedeckte Akku sitzt dazu mittig und tief, was die ausgewogenen Fahreigenschaften unterstützt.
Die vier Unterstützungsstufen des Motors lassen sich übersichtlich über das Intuvia-Display steuern. Gemeinsam mit der Shimano Nexus Inter 5 Nabenschaltung mit Freilauf lässt sich der optimale Mix zwischen effizientem Vortrieb und der gewünschten Trittfrequenz jederzeit schalten. Die Nabenschaltung ist obendrein angenehm wartungsarm, was nur vom Gates Riemenantrieb getoppt wird. Er läuft nicht nur leise und lange, er kommt obendrein auch ohne Kettenschmiere aus.
Für den dynamischen Fahrkomfort auch auf unbefestigten Wegen sprechen auch die gefederte Sattelstütze, die einstellbare SR Suntour-Federgabel mit 63 mm Federweg und die CONTEC "Tour Wing" Griffe. Die Marathon GT Reifen von Schwalbe sind ebenfalls für die große Runde gemacht, die mit der Lichtanlage mit dem CONTEC DLux mit 80 Lux sowie Rücklicht mit Stopplicht auch bis nach Sonnenuntergang reichen kann. Wer dynamisch und mit viel Gepäck unterwegs ist, braucht dazu hydraulische Bremsen wie die BR-MT400 von Shimano, die kräftig zupacken können. Die sich aber auch komfortabel bedienen lassen, so wie das gesamte "eTrekking 9.8" eben.
Das "eTrekking 9.8" von VICTORIA integriert den E-Bike-Antrieb smart in den Rahmen und bietet mit seiner rundum-sorglos-Ausstattung alles für den dynamischen und langanhaltenden Fahrspaß. Der Rahmen gibt dabei die moderat tourensportliche Haltung auf dem Rad vor, die der kräftigste Bosch-Antrieb, der Performance CX (mit neu 85 Nm), unterstreicht. Der im Unterrohr semi-integrierte und von einem Cover abgedeckte Akku sitzt dazu mittig und tief, was die ausgewogenen Fahreigenschaften unterstützt.
Die vier Unterstützungsstufen des Motors lassen sich übersichtlich über das Intuvia-Display steuern. Gemeinsam mit der Shimano Nexus Inter 5 Nabenschaltung mit Freilauf lässt sich der optimale Mix zwischen effizientem Vortrieb und der gewünschten Trittfrequenz jederzeit schalten. Die Nabenschaltung ist obendrein angenehm wartungsarm, was nur vom Gates Riemenantrieb getoppt wird. Er läuft nicht nur leise und lange, er kommt obendrein auch ohne Kettenschmiere aus.
Für den dynamischen Fahrkomfort auch auf unbefestigten Wegen sprechen auch die gefederte Sattelstütze, die einstellbare SR Suntour-Federgabel mit 63 mm Federweg und die CONTEC "Tour Wing" Griffe. Die Marathon GT Reifen von Schwalbe sind ebenfalls für die große Runde gemacht, die mit der Lichtanlage mit dem CONTEC DLux mit 80 Lux sowie Rücklicht mit Stopplicht auch bis nach Sonnenuntergang reichen kann. Wer dynamisch und mit viel Gepäck unterwegs ist, braucht dazu hydraulische Bremsen wie die BR-MT400 von Shimano, die kräftig zupacken können. Die sich aber auch komfortabel bedienen lassen, so wie das gesamte "eTrekking 9.8" eben.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 9.8 Diamant (2021)"
Rahmen: | Semi-Integrated-Bosch-Frame, Aluminium 6061 |
Schaltauge: | Slider Dropout |
Gabel: | SUNTOUR "SF19-NEX-E25-C NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc, QR15 |
Kurbelarme: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | GATES "CDX", 42 Z. |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | SHIMANO "BR-MT400" |
Bremshebel: | SHIMANO "BL-MT401" |
Bremsscheibe V.R.: | SHIMANO "SM-RT10", 180mm |
Bremsscheibe H.R.: | SHIMANO "SM-RT10", 160mm |
Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 5-Gg. |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | GATES "CDX", 28 Z. |
Kette / Riemen: | GATES "CDX", Belt, 120 Z., 1320 mm |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "630 KARMA Disc" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-M6010", QR 15, Disc, Center Lock |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 5-Gg. LL |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Vorbau: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø 31,8 mm, verstellbar, schwarz |
Griff: | CONTEC "Tour Wing" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Rücklicht: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Rahmenschloss: | ABUS "4750 AZ" |
Ständer: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 500 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Herren |
Rahmenform: | Diamant |
Rahmenhöhe: | 53 cm |
Laufradgröße: | 28" |
Antrieb: | Riemenantrieb |
Schaltungsart: | Nabenschaltung |
Gänge: | 5-Gang |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Nexus |
Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
Gabelfederweg: | 63 mm |
Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | deep black matt / anthracite |
Modelljahr: | 2021 |
Gewicht: | 27,20 kg |
EAN | 4251507953986 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 9.8 Diamant (2021)"
Sitzrohr: | 530 mm |
Oberrohr: | 615 mm |
Steuerrohrwinkel: | 71° |
Sitzwinkel: | 74° |
Kettenstrebe: | 468 mm |
Steuerrohr: | 175 mm |
Reach: | 433 mm |
Stack: | 661 mm |
Überstandshöhe: | 830 mm |
Radstand: | 1.139 mm |