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"eTrekking 10.8 Wave "
Das "eTrekking 10.8" verbindet mit seinem komplett neu entwickelten Alu-Rahmen Form und Funktion zu einem dynamisch-agilen Pedelec, bei dem der Bosch PowerPack-Akku mit 500 Wh im Unterrohr semi-integriert ist. So fügt er sich ansprechend in die Gesamtform ein und lässt sich praktisch entnehmen und einsetzen.
Funktionell gesehen ist der Akku tiefer platziert als auf dem Unterrohr, was ein besseres Handling beim Fahren ermöglicht. Denn je tiefer und mittiger das Gewicht am Fahrrad platziert ist, umso normaler fährt sich das Rad.
Von der Form her integriert sich der Akku ebenso unauffällig in den modern-markante Rahmenform ein wie der bullige Bosch CX Motor unter dem Tretlager. Der Bosch PowerPack Akku mit 500 Wh lässt sich zum Laden einfach aus dem Rahmen entnehmen. Muss man aber gar nicht, denn der neue Rahmen bringt auch gleiche eine Lademöglichkeit am Rahmen mit.
Entsprechend der Formensprache und mit dem neuen Bosch Performance Motor (Generation 4) mit 75 Nm Leistung fährt sich das "eTrekking 10.9" dynamisch und agil. Zur sportlichen Fahrweise passt die Shimano Deore 1x10-fach Kettenschaltung ebenso wie die kräftigen BR-MT400 hydraulischen Scheibenbremsen vom gleichen Hersteller. Fahrkomfort bringen die Federsattelstütze sowie die Federgabel von SR Suntour, die das Vorderrad mit ihren Steckachsen millimetergenau in Position hält.
Wer sportlich-schnell unterwegs ist, sollte Wert aufs Sehen und Gesehenwerden legen. So auch das "eTrekking 10.8" mit dem 80 Lux hellen Contec Luna LED-Scheinwerfer und dem LED-Rücklicht mit Bremslicht-Funktion. Das MIK-Gepäckträgersystem ist mit allen gängigen Taschen- und Korb-Klicksystem kompatibel. Mit der Unterlaufstrebe hält der Lastenträger gleich auch das hintere Schutzblech mit. Die Curana Apollo-Schmutzfänger reichen weit um das Laufrad herum, was zuverlässig vor. Das VICTORIA "eTrekking 10.8" ist in den Rahmenformen Gent, Trapez und Wave erhältlich.
Funktionell gesehen ist der Akku tiefer platziert als auf dem Unterrohr, was ein besseres Handling beim Fahren ermöglicht. Denn je tiefer und mittiger das Gewicht am Fahrrad platziert ist, umso normaler fährt sich das Rad.
Von der Form her integriert sich der Akku ebenso unauffällig in den modern-markante Rahmenform ein wie der bullige Bosch CX Motor unter dem Tretlager. Der Bosch PowerPack Akku mit 500 Wh lässt sich zum Laden einfach aus dem Rahmen entnehmen. Muss man aber gar nicht, denn der neue Rahmen bringt auch gleiche eine Lademöglichkeit am Rahmen mit.
Entsprechend der Formensprache und mit dem neuen Bosch Performance Motor (Generation 4) mit 75 Nm Leistung fährt sich das "eTrekking 10.9" dynamisch und agil. Zur sportlichen Fahrweise passt die Shimano Deore 1x10-fach Kettenschaltung ebenso wie die kräftigen BR-MT400 hydraulischen Scheibenbremsen vom gleichen Hersteller. Fahrkomfort bringen die Federsattelstütze sowie die Federgabel von SR Suntour, die das Vorderrad mit ihren Steckachsen millimetergenau in Position hält.
Wer sportlich-schnell unterwegs ist, sollte Wert aufs Sehen und Gesehenwerden legen. So auch das "eTrekking 10.8" mit dem 80 Lux hellen Contec Luna LED-Scheinwerfer und dem LED-Rücklicht mit Bremslicht-Funktion. Das MIK-Gepäckträgersystem ist mit allen gängigen Taschen- und Korb-Klicksystem kompatibel. Mit der Unterlaufstrebe hält der Lastenträger gleich auch das hintere Schutzblech mit. Die Curana Apollo-Schmutzfänger reichen weit um das Laufrad herum, was zuverlässig vor. Das VICTORIA "eTrekking 10.8" ist in den Rahmenformen Gent, Trapez und Wave erhältlich.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 10.8 Wave (2021)"
Rahmen: | Semi-Integrated-Bosch-Frame, Aluminium 6061 |
Schaltauge: | Slider Dropout |
Gabel: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, DISC |
Kurbelarme: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | LASCO, 42 Z., Narrow Wide |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | SHIMANO "BR-MT400" |
Bremshebel: | SHIMANO "BL-MT401" |
Bremsscheibe V.R.: | SHIMANO "SM-RT10", 180mm |
Bremsscheibe H.R.: | SHIMANO "SM-RT10", 160mm |
Schalthebel: | SHIMANO "Deore SL-M6000" |
Schaltwerk: | SHIMANO "Deore RD-M6000" |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SUNRACE "CSMS3" 11-42 Z. black |
Kette / Riemen: | KMC "X10E" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "630 KARMA Disc" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-M6000", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Deore FH-M6000", Disc |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 50-559, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 50-559, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Vorbau: | ERGOTEC "Barracuda", Ø 31,8 mm, 20 °, schwarz |
Griff: | HERRMANS "LineTec" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Luna 80 E+" 80 Lux |
Rücklicht: | CONTEC „TL-328 E-Stop“, mit Stoplicht |
Rahmenschloss: | AXA "Solid Plus" |
Ständer: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 500 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Wave |
Rahmengröße: | S |
Rahmenhöhe: | 45 cm |
Laufradgröße: | 26" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Kettenschaltung |
Gänge: | 10-Gang |
Übersetzung: | 1x 10-fach |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Deore |
Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
Gabelfederweg: | 63 mm |
Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | magma red matt / black |
Modelljahr: | 2021 |
Gewicht: | 26,70 kg |
EAN | 4251507954051 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 10.8 Wave (2021)"
Sitzrohr: | 450 mm |
Oberrohr: | 581 mm |
Steuerrohrwinkel: | 70° |
Sitzwinkel: | 72° |
Kettenstrebe: | 425 mm |
Steuerrohr: | 125 mm |
Reach: | 405 mm |
Stack: | 569 mm |
Durchstiegshöhe: | 450 mm |
Durchstiegsbreite: | 240 mm |
Radstand: | 1.062 mm |