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"eClassic 3.1 Deep "
Das perfekte Komfort-Rad für den Einstieg in die Welt der Pedelecs: Wer ruhige und sorglose Fahrten in der Stadt mag, kann auf das "eClassic 3.1" von VICTORIA zählen. Es ist ein absolut solides E-Bike mit guten Fahreigenschaften und Wohlfühl-Charakter.
Fahrer, die es klassisch mögen, aber auf moderne E-Bike-Technik Wert legen, finden hier das richtige Rad.
Neu ist an diesem Modell der Bafang-Frontmotor, der den Frontantrieb von TranzX ersetzt. Der Gepäckträger-Akku hat nun eine Kapazität von 450 statt vorher 400 Wh. Damit steigt die Reichweite auf 130 km. Die Unterstützung ist in 4 Stufen unterteilt und lässt sich bequem am Display einstellen.
Wie bei einem Pedelec üblich gibt der Motor bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h Leistung ab, wobei er das Fahrrad beim Gehen bis 6 km/h schiebt.
Mit der bewährten 7-Gang-Nabe "Nexus" von Shimano hat das Rad 7 Gänge, was für Fahrten in der City sowie leichte Touren ein guter Standard ist. Zusätzlich zur hydraulischen Felgenbremsen von Promax steht eine Rücktrittbremse zur Verfügung.
Dank des formschön gestalteten Deep-Rahmens ist das Auf- und Absteigen sehr bequem und einfach. Die Suntour-Gabel dieses E-Bikes ist übrigens einstellbar. Darüber hinaus rollt das "eClassic 3.1" auf dem "Delta Cruiser Plus", ein vielseitiger Reifen mit angenehmen Rolleigenschaften.
Dieses Modell von VICTORIA eignet sich für alle hervorragend, die sich in der Stadt auf ihrem E-Bike wohlfühlen wollen. Gemütlich zu fahren und mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis ist es das richtige Pedelec zur entspannte Trips.
Fahrer, die es klassisch mögen, aber auf moderne E-Bike-Technik Wert legen, finden hier das richtige Rad.
Neu ist an diesem Modell der Bafang-Frontmotor, der den Frontantrieb von TranzX ersetzt. Der Gepäckträger-Akku hat nun eine Kapazität von 450 statt vorher 400 Wh. Damit steigt die Reichweite auf 130 km. Die Unterstützung ist in 4 Stufen unterteilt und lässt sich bequem am Display einstellen.
Wie bei einem Pedelec üblich gibt der Motor bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h Leistung ab, wobei er das Fahrrad beim Gehen bis 6 km/h schiebt.
Mit der bewährten 7-Gang-Nabe "Nexus" von Shimano hat das Rad 7 Gänge, was für Fahrten in der City sowie leichte Touren ein guter Standard ist. Zusätzlich zur hydraulischen Felgenbremsen von Promax steht eine Rücktrittbremse zur Verfügung.
Dank des formschön gestalteten Deep-Rahmens ist das Auf- und Absteigen sehr bequem und einfach. Die Suntour-Gabel dieses E-Bikes ist übrigens einstellbar. Darüber hinaus rollt das "eClassic 3.1" auf dem "Delta Cruiser Plus", ein vielseitiger Reifen mit angenehmen Rolleigenschaften.
Dieses Modell von VICTORIA eignet sich für alle hervorragend, die sich in der Stadt auf ihrem E-Bike wohlfühlen wollen. Gemütlich zu fahren und mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis ist es das richtige Pedelec zur entspannte Trips.
Spezifikationen "Victoria eClassic 3.1 Deep (2019)"
Gabel: | SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar |
Kettenradgarnitur: | Alu, 38 Z., 170 mm |
Innenlager: | BAFANG, Speedsensor, 127 mm |
Bremse: | PROMAX "RC-903" hydraulische Felgenbremse |
Bremshebel: | PROMAX "RC-903" |
Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO, 18 Z. |
Motor: | BAFANG Frontmotor Mini Hub "FM G370", 43 V, 250 W |
Akku: | BAFANG Lithium-Ionen "BT CO1", 43 V, 10,4 Ah, 447 Wh |
Display: | BAFANG "DP C11", LCD, 4 Stufen |
Sensor: | BAFANG "SR PA11", Speed Sensor |
Felgen: | Hohlkammer, Alu |
Speichen: | 2,34 mm, Niro |
Nabe V.R.: | BAFANG Frontmotor "G370.250" |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
Reifen: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Stuttgarter", 610 mm, Ø 31,8 mm, Level 4 |
Griff: | HERRMANS "LineTec" |
Sattel: | SELLE ROYAL "HORA" |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HERRMANS "Slyde" |
Schutzbleche: | Kunststoff |
Gepäckträger: | STANDWELL "EA-153S", mit Federklappe |
Scheinwerfer: | AXA "Ecoline 15", LED, 15 Lux, E-Bike |
Rücklicht: | AXA "Slim", Standlicht |
Rahmenschloss: | AXA "Solid Plus" |
Ständer: | URSUS "King2", Mittelbau, verstellbar |
Technische Daten
Kategorie: | Cityrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bafang |
Antriebsvariante: | Frontmotor |
Reichweite bis zu: | 100 km |
Akkukapazität: | 447 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Deep |
Rahmenhöhe: | 46 cm |
Laufradgröße: | 26" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Nabenschaltung |
Gänge: | 7-Gang |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Nexus |
Bremssystem: | hydraulische Felgenbremse, Rücktrittbremse |
Gabelfederweg: | 50 mm, 50 mm |
Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Kettenschutz |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | darkgrey/limegreen |
Modelljahr: | 2019 |
Gewicht: | 26,00 kg |
EAN | 4251507906920 |
Mehr Infos folgen.